1. Descripción general
Mill Roll es una parte importante que está en contacto directo con la pieza laminada de acero para rodillo caliente producción. Reducir el consumo de energía de los rodillos del molino puede reducir efectivamente los costos de producción y aumentar la eficiencia.. Al mismo tiempo, Puede aumentar efectivamente la tasa de operación de los laminadores y garantizar la calidad de la superficie de los productos laminados en caliente.. En la producción de flejes laminados en caliente., el consumo de rodillos es enorme. Por lo tanto, descubrir que las medidas para reducir el consumo de los rodillos y mejorar su vida útil son de gran importancia para la producción de flejes en caliente.
2. Método correcto de tratamiento de accidentes rodantes.
Los accidentes graves de laminación provocan un mayor consumo de rodillos de laminador. La clave para reducir el consumo de rollo es si el rollo accidental se puede manejar adecuadamente después de un accidente..
2.1 Accidente de atasco
Después del accidente de atasco, es necesario detener el agua de refrigeración inmediatamente y levantar el rodillo superior para evitar que el rodillo superior entre en contacto con la tira. Cuando se retira la tira, cambiar el rollo y enfriarlo lentamente. Si no es posible cambiar el rollo inmediatamente y la grieta no es grave, el rollo de trabajo puede funcionar durante 5-10 minutos sin agua de refrigeración. Antes del rodaje normal, la temperatura debe difundirse uniformemente.
2.2 Accidente de soldadura de tiras
Primero retire el acero pegado.. Luego inspeccione el área de acero adherida., incluido: dureza, grietas, detección de fallas, etc.. Se debe quitar el área de acero pegada para garantizar que la superficie uniforme del rodillo, sin grietas.
3. Medidas innovadoras de reparación de defectos en los rodillos del molino
La siguiente es una breve descripción de varios métodos comunes de manejo de rollos en accidentes.:
3.1 grieta caliente
Grietas calientes, Aparecen principalmente cuando los rollos se enfrían y calientan en caso de atasco o amontonamiento de acero..
Método de tratamiento: Los rollos R1 y F1-F4 se pueden utilizar en rollos con grietas calientes bajo la premisa de un rodamiento suave., y las grietas se cierran (las grietas cerradas no se extenderán), las grietas se eliminarán gradualmente.
3.2 El rollo pegado de tira
El rollo pegado de tira., Los accidentes por arrastre de cola o por pilas de acero provocan que la tira se pegue.
Método de tratamiento: Las tiras de acero del cuerpo del rodillo están pegajosas y superpuestas., y el área es grande. Cuando el espesor es superior a 3 mm., la tira de acero adjunta debe apagarse primero. Verifique la superficie del cuerpo del rollo después de que haya caído la lámina de hierro adjunta.. Si se producen grietas y descamación, determinar la profundidad de corte dependiendo del grado de daño. Asegúrese de eliminar el defecto sin aumentar el desgaste excesivo del rodillo..
3.3 Rollo de trabajo Borde del cuerpo despegándose
El borde del cuerpo del rodillo de trabajo se desprende y se produce una concentración de tensión en el hombro del rodillo..
Método de tratamiento: Dado que los hombros de los rodillos no hacen contacto directo con la placa de acero, la parte descascarillada de la grieta se puede quitar, El rectificado achaflanado se puede realizar, y el método y el ángulo de biselado del rodillo de contacto se pueden ajustar para mejorar la distribución de la tensión del cuerpo del rodillo..
3.4 Defectos del rodillo de soporte
Defectos del rodillo de soporte, el rodillo de respaldo no entra en contacto directamente con la tira y la dureza es menor que la del rodillo de trabajo, pero el precio es caro, por lo que no es adecuado adoptar un método de molienda convencional.
Método de tratamiento: Cuando el daño está en el borde del rollo., aumente la longitud del chaflán al final al rectificar. Los residuos de defectos se tratan con una amoladora angular y el área circundante se alisa excesivamente para evitar una mayor propagación de los defectos de desconchado.. Cuando el daño está en la mitad del rollo., se muele convencionalmente y luego también se trata con una amoladora angular y el defecto se redondea por todos lados.
4. Ajustar el tipo de rodillo del molino
De acuerdo con la situación de producción real., Los rodillos F1-F4 se pueden cambiar de rodillos cóncavos a tipos de rodillos HVC.. Y aumente la corona negativa del rodillo F5-F7, mejorando así la distribución de tensiones en la superficie del rodillo. Puede lograr un mejor control del propósito de la placa., y reducir el consumo de rollo.
5. Otras formas de reducir el consumo de rodillos de laminado
5.1. Organizar diversos métodos de tratamiento para accidentes rodantes., aumentar la velocidad de respuesta de emergencia, y minimizar el daño del accidente a los rodillos.;
5.2. Establecer estándares razonables de inspección de rollos para garantizar la calidad del rollo y al mismo tiempo reducir pérdidas innecesarias.;
5.3. Seleccione excelentes fabricantes de rollos, y personalizar rollos de alta calidad, como material y dureza, que cumplan con las características de producción de las fábricas de láminas laminadas en caliente de acero pesado.;
5.4. Después de que la producción sea estable, Los rodillos de acero de alta velocidad se seleccionan en el extremo frontal del rodillo de acabado para reducir aún más el desgaste del rodillo..
6. Conclusión
6.1 El rodillo HVC ajustado y el rodillo de corona negativa no solo mejoran la distribución de la tensión en la superficie del rodillo, sino que también fortalece el control de la corona de la tira, Lo cual es beneficioso para el aseguramiento de la calidad del producto..
6.2 Ajustar el ciclo de cambio de rollo., respuesta a accidentes rodantes y manejo adecuado del rollo accidentado, todo ello garantizando la calidad del producto, aumentar el volumen de rodadura de un solo rollo y prolongar la vida útil del rollo.
6.3 Las medidas de tratamiento para los rollos accidentales han reducido el triturado innecesario de los rollos y han reducido la intensidad del trabajo de los empleados..
