En el uso del eje cardán., comparado con el eje cardán que puede encogerse y tiene su propia llave, El eje estriado y el lugar del manguito se contrastan mutuamente durante el montaje..
De este modo, También se puede confirmar que la diferencia relativa entre los rodamientos en ambos lados es menor que 1 °, de lo contrario, No utilizará los ejes activo y conducido del eje cardán para igualar el ángulo., para que el eje cardán tenga un efecto de impacto cuando funcione. Además, cuanto más rápido opera el eje cardán, más grave será el problema del impacto.
En términos generales, el eje cardan Se puede instalar automáticamente en ambos lados o en el otro extremo.. Al ensamblar, debe corresponder a los dibujos originales, y es necesario tener en cuenta algunas partes del eje cardán.
1. Trate de no dejar que entren manchas sucias en la superficie de coincidencia de estrías del eje cardán..
2. La ranura del eje cardán no debe estar cerca de la raíz del motor ni del lugar de operación..
Al montar la brida del eje cardán, es necesario limpiar el óxido y algunas manchas de aceite en la superficie de conexión, y luego limpiar la posible adherencia en el eje cardán., lo que provocará una fricción insuficiente durante el uso del conjunto del eje cardán, Reducir el efecto de contacto relativo y otros efectos negativos..
Cuando el eje cardán está en funcionamiento, no debe sobrecargarse durante mucho tiempo, que es fácil de causar problemas.
Después de operar el eje cardán una vez, es necesario comprobar el tornillo de conexión de su brida y otros lugares. si esta suelto, Se apretará nuevamente para mantener su estado estable..
