Causas y soluciones del amontonamiento de acero en laminadores de alambrón de alta velocidad?
El fenómeno de acumulación de acero se produce durante el laminado en bruto y el laminado medio de molinos de alambrón de alta velocidad, que se puede dividir en amontonamientos de acero en la cabeza, mitad y cola de la pieza enrollada.
Las razones y soluciones específicas son las siguientes:
1. Amontonamiento de acero en la cabeza de la pieza laminada.
1) La fuerza de fricción de la ranura es demasiado pequeña después de cambiar los rodillos y las ranuras., lo que hace que la cabeza de la pieza enrollada se deslice.
2) Después de que la cabeza de la pieza rodante esté fuera del marco., la deformación del cabezal provoca que no se pueda morder con éxito el marco aguas abajo o la posición de la guía superior del cabezal.
3) Hay cuerpos extraños en la ranura de rodadura o en la ranura guía;
4) El tocho está muy fuera de escuadra y no puede entrar en los laminadores de alambrón de alta velocidad ni sacar el tubo de salida..
5) Guía superior del partidor de losa o rodillo enrollador.
Condiciones de liquidación:
1) Aumente la fuerza de fricción de la ranura al cambiar el rodillo y la ranura., Esmerilar la ranura con una muela abrasiva o adoptar el método de soldadura por puntos., y cerrar el agua de refrigeración del rollo hasta que esté completamente picado.;
2) Compruebe si la base de la guía del laminador está suelta, si la línea rodante está alineada, y reemplace la guía anterior a tiempo.
3) Limpieza de incrustaciones de óxido de hierro a tiempo durante el proceso de laminación.;
4) Durante el proceso de laminación, El tocho no calificado debe eliminarse a tiempo y el divisor debe detenerse lo antes posible para reducir el tiempo de tratamiento de la chatarra..
2. Amontonamiento de acero en la mitad y cola de la pieza laminada.
1) Montón de acero debido a un ajuste inadecuado de la separación entre rodillos;
2) Defectos de palanquilla, como inclusiones y burbujas, romperse durante el laminado y causar apilamiento de acero.
3) La velocidad de los trenes de laminación de alambrón de alta velocidad está diseñada incorrectamente y en el estado de laminación apilada.. Cuando la mitad delantera de la pieza rodante está frente a la máquina laminadora para mantener el laminado en microtensión., cuando la cola de la pieza laminada sale del laminador delantero, La tensión de repente pierde en este lugar., lo que provoca el apilamiento de la cola del soporte.
4) La acumulación de acero es causada por un aumento o disminución repentino de la velocidad del motor del marco..
5) El montón de acero se produce por rotura repentina del rollo o daño grave de la guía anterior..
Disolvente:
1) Después de cambiar rodillos y ranuras, el fondo de la ranura debe ajustarse con precisión, El diámetro y la velocidad de los rodillos deben medirse correctamente., y el error de velocidad debe reducirse.
2) Fortalecer la inspección de palanquillas no calificadas;
3) Ajustar correctamente la tensión entre las rejillas.;
4) Inspección de equipos eléctricos y sustitución de componentes eléctricos dañados.;
5) Compruebe la cantidad de agua de refrigeración para los panecillos., ajustar la temperatura del acero, y prohibir la laminación de acero de baja temperatura y acero de cabeza negra..
