Sobre la aplicación del eje cardán en el laminado de bandas de acero en caliente

Como todos sabemos, El proceso de producción de la industria manufacturera de acero es una industria de proceso típica.. El proceso de laminación incluye el suministro de materias primas., hierro haciendo, acero haciendo, fundición continua, rodillo caliente, laminación en frío, y tratamiento térmico. Se caracteriza por un largo proceso de producción.. Los problemas en cualquiera de los eslabones pueden afectar el funcionamiento normal de toda la producción..   tira laminada en caliente acero Se refiere a tiras y placas producidas por laminación en caliente.. El espesor general es 1.2 a 8mm. Tiras con un ancho inferior a 600 mm se llaman tira estrecha sacero, y aquellos con un ancho de más de 600 mm son tiras anchas sacero.   El cardán El eje del tren de laminación de bandas en caliente es un componente de transmisión muy importante en todo el sistema de laminación., que afecta la entero equipo de producción y la calidad del producto.   Los requisitos técnicos para las bandas laminadas en caliente. El acero consiste en cuatro aspectos:

1. Alta precisión dimensional
2. Buena forma plana
3. Buena calidad superficial
4. Buen desempeño

  En los últimos años, Se utilizaron hornos de gas para calentar las palanquillas.. La temperatura de calentamiento de todo el 6metro el tocho no era uniforme. Había una diferencia de decenas de grados entre la temperatura del dos extremos del billete, y la fuerza de rodadura a el molino el rollo era completamente diferente. La desviación puede ser incluso tan alta como 1.5 veces. El cardán El eje ha estado sobrecargado durante mucho tiempo., entonces la frecuencia de daño del eje cardán es muy alta.   La sustitución frecuente de los ejes cardán provoca largos tiempos de inactividad, que puede tener un impacto significativo en el rendimiento y la calidad. Esta calefacción controla principalmente la temperatura de calefacción., tiempo, sistema de velocidad y temperatura (incluyendo sección de precalentamiento, Temperatura de la sección de calentamiento y de la sección de remojo) para evitar el sobrecalentamiento, encimaquemaring, oxidación, descarburación o pegado del acero y otros fenómenos.   Después de la investigación, Descubrimos estos problemas y mejoramos la capacidad de torsión del eje universal del laminador de bandas.. El resultado de la aplicación del laminador mostró que se redujo la frecuencia de reemplazo del eje cardán..

---

• 

• 

• 

• 

---

Elegimos acero de aleación 35CrMo de alta calidad como materia prima para las puntas con bridas y las puntas de soldadura., 20CrMnTi como material del componente central., conjunto de eje transversal, y garantizar que el contenido de cada elemento del material pueda cumplir o superar las regulaciones nacionales mediante análisis químico. Las propiedades mecánicas de la horquilla con brida y de la horquilla de soldadura se mejoran mediante el tratamiento térmico de modo que el eje cardán pueda soportar un par máximo de varias veces o más el par de carga., lo que reduce en gran medida la probabilidad de que el eje cardán esté torcido. Al mismo tiempo, Utilizamos máquinas CNC y centros de procesamiento para procesar las horquillas de brida y las horquillas de soldadura.. Al hacerlo, no solo se mejora el grado de cooperación con la brida del manguito del eje anfitrión, sino que también garantiza la precisión del montaje del propio eje cardán. Hemos adoptado muchas medidas de protección para el eje cardán para hacerlo más adaptable al duro entorno de los laminadores, como las altas temperaturas., polvo, y humedad. Al mismo tiempo, También se espera que el uso in situ de la unidad para el mantenimiento regular, si se encuentra algún problema durante el uso, Procesamiento oportuno y comentarios para contactarnos..