1. L’accident de production du brouillage
L'accident de production de blocage fait référence à un phénomène de défaut dans lequel le matériel roulant est bloqué sur la ligne de roulement en raison de l'influence de l'environnement pendant le fonctionnement normal., et ne peut pas être roulé vers l'aval.
Les principales raisons en sont: la taille du matériel roulant entrant est trop grande, la forme est déformée; le montant de ce passage est trop important; le guide d'entrée n'est pas correct, trop serré, trop lâche ou le corps roulant est perdu; le guide d'exportation est biaisé ou il reste des corps étrangers dans le guide; la température de la pièce laminée est basse; l'équipement mécanique et électrique est défectueux.
2. Collage
Le collier fait référence à un phénomène de défaillance du laminage dans lequel la pièce laminée est enroulée sur le rouleau de manière inattendue et irrégulière dans le sens circonférentiel du laminage..

La raison principale est que la différence de diamètre des rouleaux entre les rouleaux supérieur et inférieur est grande., provoquant une pression supérieure ou une pression inférieure importante; le jeu entre le dispositif de guidage de contact et la partie de contact du rouleau est trop grand; les dispositifs de guidage d'entrée et de sortie sont mal placés; la pièce roulée entre accidentellement dans le trou dans lequel le dispositif de guidage de sortie n'est pas installé.
3. Glissement
Le glissement fait généralement référence à un phénomène de rupture dans lequel la tête du matériel roulant a été en contact avec le rouleau et est parfois entrée partiellement dans la zone de déformation., mais la pièce laminée n'est finalement pas mordue dans le laminoir pour former un laminage normal.
Les principales causes sont: le matériel est trop grand, ce qui fait que l'angle de morsure réel dépasse l'angle de morsure autorisé; en cas d'angle de morsure important, la section transversale de la pièce laminée est petite, et le pas du laminoir est grand, n'entraînant aucune réduction de la pièce laminée. La ligne de roulement n'est pas correcte, et une résistance à l'opération de roulement est générée.
4. Tir de l'acier
Tirer de l'acier signifie que pendant le processus de laminage continu, le deuxième débit de métal du cadre aval est nettement supérieur à celui du cadre adjacent, et une contrainte de traction importante est générée sur la pièce laminée de sorte que la surface du matériel roulant est réduite ou même cassée. Un phénomène de panne qui réduit la surface du matériel roulant, voire le casse.
5. Empilement d'acier
L'accumulation d'acier signifie que pendant le processus de laminage continu, le deuxième débit de métal du cadre aval est nettement inférieur à celui du cadre adjacent, et une grande quantité d'accumulation de métal se produit entre les deux cadres, de sorte que la stabilité du matériel roulant est détruite ou même un phénomène de défaillance de déchets roulants est provoqué.
Les raisons pour tirer de l'acier et empiler de l'acier sont fondamentalement les mêmes :: la vitesse de roulement est mal réglée; la vitesse ne correspond pas à la section roulante; le système électrique fluctue; la différence de température du matériel roulant est trop importante.
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