Dans l'utilisation de Cardan Shafts, par rapport au cardan rétractable avec ses propres clavettes, lors de l'assemblage, la nécessité d'un contraste entre l'arbre cannelé et le manchon.
Il est également bon de confirmer que la différence relative entre les roulements des deux côtés est inférieure à 1 degré, sinon, il n'utilisera pas l'arbre actif et entraîné de l'arbre à cardan lui-même pour correspondre à l'angle, de sorte que les arbres à cardan auront un effet d'impact indésirable lors de son fonctionnement. De plus, plus l'arbre à cardan fonctionne vite, plus les problèmes causés par son impact seront graves.
En général, l'arbre à cardan peut être installé automatiquement des deux côtés ou à l'autre extrémité. Lors de l'assemblage, il faut correspondre aux dessins originaux, et certaines parties des arbres à cardan nécessitent une attention particulière.
1. Essayez de ne pas laisser de taches sales pénétrer sur la surface de correspondance des cannelures des arbres à cardan..
2. Éloigner la cannelure des arbres à cardan de l'origine du démarrage et du lieu où il opère.
Lors du montage de la bride d'arbre universel, il est nécessaire de nettoyer la rouille et quelques taches d'huile sur la surface de connexion, puis retirer l'éventuelle fixation sur l'arbre à cardan, ce qui entraînera un frottement insuffisant et réduira l'effet de contact relatif lors de l'assemblage de l'arbre universel.
Lorsque l'arbre à cardan est en fonctionnement, il ne faut pas le surcharger pendant longtemps, ce qui entraînera facilement des problèmes.
Après que l'arbre à cardan ait été actionné une fois, la vis de connexion de sa bride et d'autres endroits doivent être vérifiés. S'il est lâche, il sera à nouveau resserré pour maintenir son état stable.
