Méthode de dépannage pour brûler le coussinet de la boîte à rouleaux de Moulin de finition de fil machine à grande vitesse
Avec la demande de développement de la production, l'application de nouvelles technologies et technologies et l'amélioration de la capacité de laminage du laminoir, la contradiction entre le buisson ardent de la boîte à rouleaux du laminoir de finition et la production est devenue de plus en plus importante. Le remplacement d'une boîte à rouleaux prend environ 3 à 4 heures. De cette façon, d'une part, restreindre la production ne peut pas garantir une production fluide; d'autre part, augmentation de la consommation d’équipements et de pièces de rechange, augmentation des dépenses, n'est pas propice à la concurrence sur le marché. En raison du phénomène de combustion du coussinet dans la boîte à rouleaux, cela se produit souvent dans les usines de finition de fil machine à grande vitesse, ce qui perturbe le fonctionnement normal de la production quotidienne. Suivant, des méthodes d'entretien, améliorer les concepts de gestion pour trouver des solutions au problème.
1 Aspect mécanique
1.1 Détection périodique du jeu axial et radial
L'arbre de transmission du laminoir de finition est l'arbre de sortie pour l'installation de l'anneau de laminage (rouler). Cette partie joue un rôle important dans le roulement. Cet arbre est positionné par un coussinet et un roulement. Donc, une fois que le jeu axial et radial est trop important, cela affectera la qualité de roulement, et même provoquer la combustion d'un accident de coussinet.
1.1.1 Surveillance de la température des coussinets
Le coussinet de l'axe d'engrenage de la boîte de laminage du laminoir de finition comporte des éléments de détection de température à chaque point. La température du coussinet est contrôlée par PLC via l'instrument. La température du coussinet est affichée à tout moment sur l'écran d'affichage de la salle de contrôle principale. Donc, l'inspecteur sur place enregistre chaque jour la température du coussinet dans l'ordinateur, et trace la courbe d'échauffement du coussinet, recherches, et analyse les problèmes possibles, et formule le cycle de remplacement de la roll box, ainsi que le plan d'entretien. Pour réaliser une maintenance préventive et prédictive, éliminer le problème dans l'œuf.
1.1.2 Changements de vibrations et de sons
Le changement de vibration et de son est également l'une des mesures permettant de déterminer si la boîte de transmission et la boîte à rouleaux du laminoir de finition sont endommagées ou non.. Les inspecteurs ponctuels expérimentés peuvent porter des jugements correspondants sur la base des changements de vibrations et de sons.
1.1.3 Joint
Si l'étanchéité axiale de l'arbre de transmission n'est pas bonne, il y aura des éclaboussures d'eau de refroidissement sur le coussinet et le roulement. Les minuscules particules présentes dans l'eau de refroidissement aggraveront l'usure et même l'endommagement du coussinet et du roulement.. Afin d'empêcher l'eau de refroidissement de pénétrer dans le laminoir, il est nécessaire de vérifier et de remplacer régulièrement pour assurer une bonne étanchéité. Il est également important de vérifier et de réparer l'étanchéité de la plaque de recouvrement de la roll box et des différents joints de la surface de la box., afin d'éviter l'invasion de l'eau de refroidissement.
1.1.4 Equilibre dynamique
La vitesse de l'arbre de sortie du broyeur de finition est très élevée, certains d'entre eux dépassent les 6 000 tr/min. Donc, l'équilibre dynamique de l'arbre de transmission est très important. En général, ce problème est pris en compte pour les pièces usinées. Mais la plupart d'entre eux ne sont pas concentriques à l'arbre de transmission.. Cette excentricité détruit l'équilibre dynamique à grande vitesse. Donc, le capuchon de l'anneau de roulement et l'arbre d'engrenage peuvent être concentriques par la modification et l'emplacement de la butée.
1.1.5 Gestion du suivi
La gestion du numéro de la boîte à rouleaux et de l'arbre de transmission est effectuée. Utilisé pour suivre quelle boîte de rouleaux, quel arbre de transmission, quels problèmes existent, quel SLNA est adapté à l'utilisation. Le laminoir à grande vitesse, les exigences en matière de configuration de la boîte à rouleaux et de l'arbre de transmission sont très élevées, l'installation du roll box, l'arbre de transmission est soigneusement sélectionné, il n'y a aucun défaut. De cette façon, il y a une garantie plus fiable.
1.1.6 Précision du démontage régulier et de l’entretien et de l’installation des équipements
Avec les mesures ci-dessus, nous devrions également vérifier régulièrement la boîte de transmission et la boîte de roulement, et vérifiez les pièces que nous pouvons voir. La pratique a prouvé que: observation en temps opportun, une gestion dynamique trouvera les problèmes à l'avance. La précision de l'installation lors de la révision est également cruciale. Les données de précision d'installation fournies par les dessins doivent être strictement suivies et complétées étape par étape sans aucune erreur. Les mesures de positionnement axial doivent être fiables. En outre, lors d'une révision, il faut prêter attention au poids de l’action, sinon, cela affectera l'équipement.
2 Lubrification
2.1 Pollution pétrolière
La pollution du système de lubrification est l'une des principales causes de l'usure chronique et des dommages directs des coussinets et des roulements., et aussi l'une des raisons importantes de l'épuisement des coussinets et de l'endommagement des roulements. Donc, les différents modes de pollution du système sont soigneusement analysés et certaines mesures sont prises. Parmi eux, un système de filtre de retour d'huile à plein débit hors ligne a été ajouté au système de lubrification. Cette forme de filtration permet le retour de l'huile et des contaminants 100 dans l'huile pour passer à travers le filtre, permettant au filtre d'intercepter les contaminants dans une mesure limitée. La propreté de l'huile du système amélioré peut toujours être stable dans la plage NAS16388 ou supérieure.. De cette façon, du point de vue du système, le problème de la pollution est pratiquement résolu.
2.2 Nettoyage régulier du réservoir
Éliminer les petites particules des produits pétroliers. Bien que la précision de filtration soit très élevée, certaines petites particules ne peuvent pas être filtrées en raison de leur petit diamètre. Donc, ils font encore beaucoup de mal à l'équipement. Ces particules comprennent de la poudre métallique provenant des filtres magnétiques et de la poudre d'oxyde de fer produite lors du roulement avec de l'eau de refroidissement dans le système.. Cette poudre rend l'huile grise et noire. Ces poudres fines sont compatibles avec les impuretés telles que les oxydes produits par extrusion à haute résistance dans l'huile et forment progressivement des boues.. Donc, il est nécessaire de nettoyer régulièrement toutes sortes d'impuretés et de boues au fond de la cuve.
2.3 Tests périodiques
Les produits pétroliers sont régulièrement testés, et le cycle de maintenance est déterminé par les résultats des tests. En même temps, le risque de pollution provoqué par la déformation des équipements de protection tels que les filtres est évité. De cette façon, une couche de protection est ajoutée à la propreté de l'huile du système.
2.4 Empêcher l'eau de refroidissement de pénétrer dans le système de lubrification
S'il y a de l'eau dans l'huile, le pouvoir lubrifiant de l'huile sera considérablement réduit, ce qui affectera inévitablement la durée de vie du coussinet et entraînera une brûlure du coussinet. Les dommages au joint mécanique et aux fuites de la canalisation du refroidisseur peuvent provoquer de l'eau dans le système.. Donc, l'eau libre est libérée après des précipitations gratuites pendant l'arrêt, et l'eau dissoute est éliminée activement à l'aide d'un équipement de séparation huile-eau en fonctionnement. En même temps, un temps d'arrêt long est utilisé pour tester la pression du refroidisseur afin de vérifier si la fuite d'eau se produit ou non. Pour assurer la fiabilité des garnitures mécaniques et éviter l’invasion de l’eau de refroidissement.
3 Aspects opérationnels
Le concept avancé de gestion des équipements nécessite qu'un mode de gestion avancé soit également adopté dans le fonctionnement de l'usine de finition, mettre en avant l’intégration de l’exploitation et de l’inspection. En termes simples, cela signifie que l'opérateur participe à l'inspection des équipements. Parce que chaque opérateur est l'utilisateur direct du matériel, ils peuvent refléter directement et rapidement les changements mineurs et les phénomènes anormaux dans le fonctionnement de l'équipement. Donc, il est très important de combiner exercices et contrôles.
(un) L'opérateur surveille l'affichage de la température du coussinet pendant l'opération de contrôle et signale immédiatement au personnel de maintenance tout problème anormal..
B) Les opérateurs peuvent s'arrêter immédiatement lorsqu'ils détectent une alarme irrégulière et anormale d'augmentation de la température.. Le personnel de maintenance est prié de vérifier et de confirmer si l'équipement présente des problèmes.. Cela peut éviter des dommages matériels plus importants.
C) En fonctionnement, les opérateurs peuvent juger certains problèmes d'équipement en fonction de leur expérience accumulée quotidiennement, puis résumez-les ensemble pour réfléchir au personnel de maintenance des équipements et organiser la maintenance.
4 Résultats de gestion
Après une longue période d'exploration, certaines réalisations ont été réalisées en résolvant le problème de la combustion des coussinets dans la boîte à rouleaux du laminoir de finition. En plus d'autres facteurs, comme l'essai du nouvel arbre de transmission, la qualité des pièces de rechange et ainsi de suite, la panne de l'arbre, brûler le coussinet et autres défauts, en gros, j'ai résolu ce problème.
