Le laminoir à froid multi-rouleaux bénéficie d'un développement technique continu grâce au petit diamètre des rouleaux de travail et à la rigidité élevée du laminoir. Parmi les différents modèles, le laminoir Sendzimir à 20 cylindres réalise une mise à niveau rapide et une adoption industrielle à grande échelle. Pendant longtemps, les aciéries nationales utilisent des laminoirs à froid multi-rouleaux pour traiter des bandes métalliques difficiles à déformer telles que l'acier inoxydable, acier au silicium et acier allié. Avec une croissance économique rapide ces dernières années, les laminoirs à froid multi-rouleaux se développent progressivement dans la production d'acier de construction au carbone pour fabriquer des produits de haute précision, bandes d'acier ultra fines.
Principaux avantages du laminoir à froid multi-rouleaux
Tout d'abord, les rouleaux de support supportent les charges des rouleaux de travail. Cette configuration réduit considérablement la force de flexion sur les rouleaux de travail le long de la largeur de la bande., afin que les fabricants puissent adopter des rouleaux de travail de diamètre beaucoup plus petit.
Deuxièmement, le moulin offre une rigidité accrue. Il améliore la précision dimensionnelle du produit fini d'environ quatre fois par rapport aux équipements de laminage conventionnels..
Troisièmement, il prend en charge diverses qualités d'acier allié. De plus, le laminoir atteint une épaisseur de bande finale extrêmement fine que les unités de laminage ordinaires ne peuvent pas facilement atteindre.
En outre, la zone de contact à l'intérieur de la zone de déformation rétrécit en conséquence. La force de roulement totale diminue, ce qui apporte des effets évidents d'économie d'énergie.
En plus, les opérateurs réduisent les passages roulants requis. Ce changement améliore l'efficacité globale de la production et réduit le coût de production unitaire..
Ce qui est plus, une tension de roulement plus élevée optimise la planéité de la bande et la qualité du profil final.
Enfin, l'empreinte globale compacte réduit l'investissement en capital ponctuel. Sa conception à vis directe accepte des matières premières plus épaisses et améliore la sécurité opérationnelle.
Principaux inconvénients du laminoir à froid multi-rouleaux Sendzimir à 20 rouleaux
Même si le laminoir à froid multi-cylindres Sendzimir à 20 rouleaux présente un petit diamètre de rouleau de travail, rigidité élevée du support, petit écart d'épaisseur et excellent profil de bande, il présente encore des limites pratiques notables.
Pour commencer, l'usine possède une plage d'ouverture de rouleaux limitée. Les procédures de réglage restent compliquées. Une fois que des accidents de rupture de bande et d'emballage de rouleaux se produisent, le dépannage sur site consomme de nombreuses heures de travail.
En outre, les ensembles de rouleaux empilés bloquent la dissipation thermique. Une mauvaise lubrification et un mauvais refroidissement du processus limitent la vitesse de roulement maximale. Après optimisation répétée de la disposition de pulvérisation et du système de circulation de refroidissement, les broyeurs modernes à 20 cylindres peuvent enfin atteindre une vitesse maximale de 1 000 m/min.
En plus, plusieurs jeux de rouleaux de contact génèrent une perte de puissance supplémentaire. Les pertes proviennent du frottement des roulements des rouleaux d'appui, résistance à la rotation des rouleaux et consommation au ralenti. Spécialement pour le laminage de bandes ultra fines, ces gaspillages d'énergie inutiles s'accumulent. Par conséquent, sa consommation électrique totale reste proche de celle d'un laminoir à froid à quatre cylindres.
Enfin et surtout, toute la structure mécanique est très compliquée. Fabrication d'équipements, l'installation et la mise en service sur le terrain exigent toutes des exigences techniques de haut niveau.
Suggestion d'application pratique
Les équipes de production doivent faire correspondre la sélection de l'usine avec le matériau cible, exigence d'épaisseur finale et vitesse de ligne attendue. Le laminoir à froid multi-rouleaux est prioritaire pour les tâches d'alliages durs et de bandes ultra fines. Pour bandes d'acier au carbone d'épaisseur moyenne produites en série, le laminoir à froid à quatre cylindres conserve toujours des atouts complets en termes de rapport coût-performance.