Dans la production moderne de barres et de fil machine, le laminoir à contraintes courtes (laminoir à chemin de contrainte court) est devenu le choix d'équipement dominant. Sa popularité vient d'une conception à haute rigidité qui garantit des produits de haute précision, couplé à la capacité de gérer des forces de roulement importantes. Cependant, la véritable efficacité de cet équipement dépend fortement de la qualité de l'entretien et de l'installation des rouleaux et des roulements..
Pour les responsables de production et les équipes de maintenance, maîtriser le processus d'installation ne consiste pas seulement à réparer une pièce; il s'agit de réduire les temps d'arrêt et de garantir la qualité de l'acier. Vous trouverez ci-dessous un guide complet sur les normes opérationnelles pour le remplacement des rouleaux et des roulements., intégrer l’expérience pratique aux exigences techniques.
Comprendre la structure de l'assemblage
Avant de commencer le démontage, il est crucial de comprendre qu'un laminoir à contraintes courtes repose sur une boucle de contraintes nettement plus courte que les laminoirs à boîtier traditionnels. Cela signifie la connexion entre le rouleau, le boîtier de roulement, et les tirants sont extrêmement serrés. Tout désalignement lors de l’installation affectera directement le « chemin de contrainte »,» menant à une déviation du produit.
Procédure de démontage étape par étape
Lorsque le passe-rouleau est usé et doit être remplacé, suivez cette séquence stricte pour garantir la sécurité et éviter d'endommager les composants.
1. Libération du mécanisme de biellette de direction
La première étape consiste à desserrer les boulons articulés. Ces boulons sont chargés de verrouiller le dispositif de tirant à la base.. N'essayez pas de forcer l'appareil à sortir avant qu'il ne soit complètement désengagé.. Cela libère la tension dans le système, permettant de déplacer l'ensemble.
2. Sécuriser pour la sécurité
Une fois le dispositif à tirant retiré du support du broyeur, il doit être transporté vers une plateforme de chargement/déchargement dédiée.
Note de sécurité critique: Assurez-vous que l'appareil est fermement fixé sur la plate-forme. L'ensemble est lourd et peut se déplacer de manière inattendue lors de l'extraction du rouleau..
3. Marquage des composants et retrait du capuchon
Avant de démonter quoi que ce soit, retirer les couvercles de pression (embouts) aux deux extrémités du rouleau.
La « règle d’or » de la maintenance: Marquez toujours les points de connexion. Utilisez un marqueur de peinture ou un tampon pour numéroter les boîtiers de roulements par rapport à l'arbre.. Les laminoirs à contraintes courtes nécessitent un alignement précis; mélanger les boîtiers côté entraînement et côté fonctionnement peut entraîner des difficultés d'assemblage ultérieurement.
4. Extraction des rouleaux et évaluation des roulements
L'extraction du rouleau est un processus délicat. Parce que le broyeur fonctionne à des vitesses élevées et sous de lourdes charges, les roulements peuvent avoir généré une chaleur importante. Cela conduit souvent à ce que la bague intérieure du roulement « s'étreigne » ou se grippe légèrement contre le tourillon..
- Inspecter l'état du roulement immédiatement après l'exposition.
- Si une résistance se fait sentir, ne pas utiliser de force de percussion (marteaux). Plutôt, utiliser un outil de retrait hydraulique ou un équipement auxiliaire à pression pour pousser lentement le rouleau.
- Vérifiez les signes de « corrosion de contact » sur le col du rouleau., ce qui indique des ajustements lâches pendant le fonctionnement.
Installation de nouveaux rouleaux et roulements
La durée de vie d'un laminoir à contraintes courtes est déterminé lors de la phase d’installation. La propreté et la précision sont vos principaux outils ici.
Liste de contrôle de pré-installation: N'installez jamais un nouveau rouleau dans un boîtier sale. La cavité intérieure du siège de roulement doit être soigneusement nettoyée de la vieille graisse, boues d'huile, et poussière métallique. Même une particule de 0,1 mm peut provoquer une charge inégale sur le roulement.
Appliquez une fine couche de lubrifiant de qualité technique sur le col du rouleau et la bague intérieure du roulement.. Guidez lentement le nouveau rouleau dans l'assemblage. Si vous rencontrez une résistance, arrêter et vérifier l'alignement; le forcer endommagerait les coûteux roulements cylindriques à quatre rangées couramment utilisés dans ces broyeurs.
Référence technique: Palier & Paramètres de dégagement
Pour garantir que le laminoir fonctionne sans vibration, le respect de paramètres de tolérance spécifiques est requis. Vous trouverez ci-dessous un tableau de référence pour les jeux de roulements typiques adaptés aux broyeurs à barres et à barres..
| Composant / Point de contrôle | Tolérance typique / Action | Remarques |
|---|---|---|
| Jeu interne radial | Spécification C3 ou C4 | Dépend de la température de fonctionnement. Une température plus élevée nécessite du C4. |
| Coupe col roulé | g6 ou h6 | Doit permettre la dilatation thermique. |
| Jeu axial (Poussée) | 0.20 – 0.40 mm | Ajusté via les joints d'embout. |
| Taux de remplissage de graisse | 30% – 50% de cavité | Le surgraissage provoque une surchauffe. |
Optimiser pour les performances à long terme
L'installation n'est que le début. Pour maximiser le ROI de votre laminoir à contraintes courtes, Tenez compte de ces informations opérationnelles:
1. Le mythe de l’effraction
Contrairement aux moteurs de voiture, les roulements de laminoirs n'ont pas besoin de période de rodage, mais ils ont besoin d'une stabilisation thermique. Surveillez attentivement la température pendant la première 2 heures après un changement de rôle. Un pic rapide indique soit trop de graisse, soit un collier axial mal aligné..
2. L’ajustement axial est important
En bref, des moulins à stress, le mécanisme de réglage axial est compact. Assurez-vous que les filetages de la tige de réglage sont propres et lubrifiés avec de la pâte au bisulfure de molybdène. Si ces fils s'emparent, un réglage précis de l'écartement des rouleaux devient impossible, affectant directement la précision dimensionnelle de la barre d'acier.
3. Joints de refroidissement par eau
L'infiltration d'eau est la principale cause de destruction des roulements d'usine. Lors du changement de rôle, remplacez toujours les joints en V ou les joints d'huile. Réutiliser un vieux joint pour économiser quelques dollars expose l'ensemble du roulement à un risque d'émulsification., où l'eau se mélange à l'huile et détruit le film lubrifiant.
En adhérant à ces protocoles rigoureux d’installation et de maintenance, les fabricants peuvent garantir que leurs laminoirs fonctionnent avec une efficacité maximale. Une formation régulière de l'équipe de maintenance sur ces étapes spécifiques (du desserrage initial des boulons à l'application finale de la graisse) crée une culture de précision qui rapporte des dividendes en termes de volume de production et de longévité des équipements..
