L'anneau de rouleau en carbure de tungstène est un matériau d'outil à haute dureté et haute résistance à l'usure composé de carbure de tungstène et de métal liant. Un anneau de rouleau en carbure de tungstène doit être utilisé pour tirer pleinement parti de sa haute résistance à l'usure, longue durée de vie et résistance élevée à l’usure lors du laminage de fil à grande vitesse. Pour l’avantage de l’efficacité, lors de l'achat et de l'utilisation d'un anneau de roulement en carbure de tungstène, faites attention aux points suivants:
1. Sélection de marque
Une compréhension complète des performances de chaque qualité de carbure cémenté constitue la base de la sélection correcte des qualités d'anneaux de roulement en carbure cémenté utilisés dans chaque cadre., et la nécessité de la meilleure adéquation de chaque qualité de cadre.
2. Installation de l'anneau de roulement
L'incrustation et l'assemblage du anneau de rouleau en carbure de tungstène être effectué strictement selon la précision requise par le processus de conception. L'anneau de rouleau doit être correctement adapté à l'arbre de rouleau et au manchon conique du support., et il ne doit pas être trop serré ou trop lâche. Lorsque l'anneau de roulement est trop serré, ce sera dans un grand état, et la fluctuation légèrement importante de la force de roulement entraînera la rupture de l'anneau de roulement.. Lorsque l'anneau de roulement est trop lâche, cela provoquera un glissement relatif entre l'anneau de roulement et l'arbre et le manchon conique, et grattez le manchon conique et l'arbre du rouleau, ce qui provoquerait la rupture de l'anneau de roulement, Il est nécessaire de vérifier si l'anneau de roulement répond aux exigences avant l'opération, et la surface d'assemblage de l'anneau de roulement, le manchon conique et l'arbre doivent être soigneusement frottés. Il est strictement interdit de frapper l'anneau de roulement avec un marteau ou d'autres objets durs lors du fonctionnement de la machine., et il est strictement interdit d'entrer en collision les uns avec les autres pendant le transport et l'installation, afin d'éviter d'endommager l'anneau de roulement.
3. Qualité de l’eau de refroidissement et de refroidissement
Le refroidissement consiste à réduire l'effet de la corrosion à chaud, fatigue thermique et contrainte thermique sur l'anneau de roulement en carbure de tungstène pendant le laminage, empêcher l'anneau de rouleau de se fissurer, retarder la propagation des fissures et prolonger la durée de vie des rainures de roulement. Il est très important que l'effet de l'anneau de roulement en carbure cémenté joue. Les spécifications de référence pour le refroidissement sont les suivantes: la température de l'eau de refroidissement est inférieure à 25 ℃, la pression de l'eau de refroidissement est (5-6) bar, le volume d'eau est (24-30) m3 / h, et l'eau de pulvérisation doit être (5-6) Direction radiale, sous un angle de (15-30) degrés par rapport au sens de rotation de l'anneau à rouleaux. La largeur de la colonne d'eau est deux fois plus large que celle de la rainure de roulement, il doit donc être directement pulvérisé dans la rainure de roulement, et l'eau ne peut pas être dispersée ou brumeuse.
Exigences en matière de qualité de l'eau:
La série YGH doit être utilisée dans de l'eau neutre ou faiblement alcaline avec un pH ≥ 7.2
La série Ygr peut être utilisée pour les eaux légèrement acides avec un pH ≥ 7.2 ou pH ≤ 7.2
Teneur en particules solides dans l'eau < 15 mg / L
4. Quantité roulante raisonnable
Il est inévitable que des microfissures apparaissent dans la rainure lors du laminage. Lorsque le sillon atteint une certaine profondeur (généralement contrôlé à 0,2 mm), il faut qu'il soit broyé. Un laminage excessif entraînera une expansion rapide de la profondeur des microfissures et augmentera le risque de rupture des rouleaux., qu'il faut éviter. La plage recommandée de capacité de roulement normale est la suivante: support de broyeur de pré-finition: (3500-4000) tonnes
Moulin de finition 1-2 se tient: (1800-2500) tonnes
Moulin de finition 3-4 se tient: (1800-2500) tonnes
Moulin de finition 5-6 se tient: (1500-2000) tonnes
Moulin de finition 7-8 se tient: (1500-2000) tonnes
9-10 stands de finition: (600-1200) tonnes
Cadre de réduction et de dimensionnement: (600-1200) tonnes
5. Meulage de rainure de roulement
Des microfissures apparaîtront dans la fraise à rainurer pendant un certain temps. Lorsque les microfissures s'étendent jusqu'à 0,2 mm, ils devraient être broyés. Il est nécessaire de bien broyer les microfissures, sinon, les microfissures qui ne sont pas complètement meulées feront que les microfissures se dilateront plus rapidement lors du prochain laminage, et l'anneau de roulement sera cassé. Il est suggéré que la quantité de broyage soit contrôlée comme suit:
Moulin de finition (9-10) anneau de support (0.4-0.6) mm
Moulin de finition (1-8) anneau de support (0.7-1.2) mm
Anneau de rouleau en carbure de tungstène du broyeur de pré-finition (1.2-2.0) mm
