Les rouleaux du laminoir peuvent se briser dans la pratique. D'après l'analyse des phénomènes de fracture, la majeure partie de la fracture est principalement concentrée dans l'anneau de roulement, et la section de fracture est irrégulièrement inclinée ou une section verticale. Alors pourquoi cela arrive?
Pour analyser ce problème, nous pouvons l'expliquer sous plusieurs aspects. Les fabricants de moulins professionnels pensent que, tout d'abord, cela peut être dû aux problèmes de qualité des rouleaux eux-mêmes. Parce que les rouleaux de travail sont directement en contact avec les dalles à haute température et supportent diverses charges, ils doivent avoir une bonne résistance à la chaleur. Si la dureté du corps du rouleau diminue considérablement avec l'augmentation de la température du rouleau, cela signifie que la résistance thermique du rouleau est mauvaise, ce qui affectera sérieusement les performances globales du rouleau.
En même temps, si les conditions de roulage sont analysées, le rouleaux de laminoir doit également avoir une bonne résistance à l’usure et une dureté et une résistance appropriées. En fait, la fatigue mécanique de la couche superficielle provoquée par la charge cyclique du rouleau, et la fatigue thermique de la surface du rouleau provoquée par le chauffage cyclique du rouleau et le refroidissement cyclique de l'eau de refroidissement provoquera l'usure du rouleau et l'apparition de fissures chaudes.
En même temps, le niveau de dureté du rouleau est également très important. En général, la dureté du rouleau est inversement proportionnelle à la résistance à la fissuration thermique du corps du rouleau. C'est à dire, plus le corps du rouleau est dur, meilleure est la résistance à l'usure, mais plus la résistance aux fissures thermiques est fragile. En général, la résistance à l'usure et la dureté de surface du rouleau sont liées à la différence de dureté dans la direction du diamètre du corps du rouleau, on espère donc que plus la différence de dureté dans la direction du diamètre du rouleau est petite., mieux c'est, et la dureté est modérée.
Enfin, dans le travail de roulage proprement dit, le rouleau supportera également beaucoup de charges. Par exemple, dans le processus de laminage, les rouleaux seront affectés par la pression de roulement du dispositif hydraulique aux deux extrémités, la force de réaction produite lorsque la pièce laminée est déformée, et supportera également la charge alternée sous l'action du froid et du chaud.
