Roulement de rouleau de broyeur universel: Échec & Guide d'entretien

Pour commencer, le roulement à rouleaux universel du broyeur affecte directement le fonctionnement stable du laminage à mesure que la capacité de production augmente et que les normes de qualité s'améliorent. Pour cette raison, Le roulement à rouleaux du broyeur universel se classe parmi les composants consommables clés des broyeurs universels. Entre-temps, il supporte une force de roulement importante et un frottement continu pendant le fonctionnement. En plus, Le roulement à rouleaux de broyeur universel usé déclenche le changement de rouleau, écart dimensionnel et arrêt imprévu. En outre, un entretien approprié augmente efficacement le rendement, stabilise la qualité du produit et réduit les coûts de production globaux. Finalement, ce document résume les caractéristiques de fonctionnement des roulements, types de pannes typiques et procédures de maintenance standardisées.

Tout d'abord, un jeu de rouleaux de broyeur universel se compose de rouleaux horizontaux et de rouleaux verticaux. Chaque rouleau correspond à deux cales des deux côtés. Le roulement à rouleaux universel pour broyeur s'adapte à l'intérieur des alésages de cale et se connecte aux cols de rouleaux. Sa fonction principale est de soutenir les rouleaux et d'assurer une rotation fluide.

Les roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées présentent une taille radiale compacte, haute résistance et forte résistance aux chocs. Ils maintiennent une rotation constante des rouleaux sous de lourdes charges roulantes. Du côté opposé au lecteur, les butées coniques à double rangée absorbent la force axiale et empêchent le déplacement des rouleaux.

Pour fraiseuses de finition universelles, les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée du côté entraînement supportent la charge de flexion. Les rouleaux verticaux adoptent des roulements à rouleaux coniques à double rangée montés dos à dos.

Par rapport aux roulements utilisés dans les machines générales, le roulement à rouleaux de broyeur universel est confronté à des conditions de fonctionnement difficiles avec trois caractéristiques évidentes.

D'abord, le roulement à rouleaux de broyeur universel supporte des charges extrêmement élevées. Toute la force de réaction du matériau laminé est transférée aux cales et aux roulements. Les dimensions extérieures limitées des cales ne peuvent pas dépasser le diamètre minimum du corps du rouleau.. Les cols roulés courts augmentent encore la pression de l'unité.

La pression unitaire peut atteindre 2 000 à 4 800 MPa. Sa valeur pv est 3 à 20 fois supérieure à celle des roulements ordinaires. Donc, le roulement à rouleaux de broyeur universel nécessite une résistance structurelle exceptionnelle.

Deuxième, le roulement à rouleaux de broyeur universel fonctionne à des vitesses de laminage élevées. La vitesse de sortie des broyeurs universels peut atteindre des dizaines de mètres par seconde. La vitesse de rotation élevée impose des exigences strictes en matière de performances de lubrification et de résistance à l'usure.

Troisième, le roulement à rouleaux de broyeur universel fonctionne dans des environnements difficiles. Des températures de travail élevées existent tout au long du laminage à chaud. En outre, l'eau de refroidissement et le tartre d'oxyde de fer flottent dans la zone de production. Une fois que des particules dures pénètrent à l'intérieur du roulement, la contamination du lubrifiant accélère l'usure. Une bonne étanchéité et une lubrification fiable deviennent essentielles.

En résumé, Le roulement à rouleaux de broyeur universel qualifié a besoin d'une haute résistance, grande capacité de charge et faible coefficient de frottement. Il doit résister aux chocs et s'adapter à des vitesses de roulement variables. Structurellement, il nécessite une dimension radiale compacte, refroidissement efficace, lubrification suffisante et systèmes d'étanchéité fiables.

Les roulements sont des pièces consommables vulnérables. La durée de vie limite le vieillissement naturel et les défaillances. Quand même, mauvaise lubrification, la contamination par des particules et un assemblage incorrect provoquent 70% échecs prématurés. Vous trouverez ci-dessous les formes de défaillance typiques et les causes correspondantes.

Les signes visibles incluent des fissures superficielles, effritement des matériaux sur les chemins de roulement et les éléments roulants. La rotation du rouleau devient irrégulière. Un décalage radial ou axial important du roulis et de fortes vibrations se produisent. Un bruit de friction métallique aigu apparaît souvent lors du roulement.

Dans certains cas, le roulement à rouleaux de broyeur universel atteint la durée de vie prévue et doit être remplacé régulièrement. Dans d'autres cas, lubrification inadéquate, un fonctionnement en surcharge ou un mauvais assemblage déclenche des dommages précoces par fatigue. Les opérateurs doivent organiser le remplacement anticipé en fonction des conditions de fonctionnement réelles..

La rouille brun rougeâtre recouvre les surfaces d'appui. Les résidus s'accumulent sur les chemins de roulement, éléments roulants et cages. Les vibrations et l’usure des équipements augmentent continuellement. Le jeu interne et la précharge changent anormalement.

L'eau et les milieux corrosifs constituent la cause fondamentale de la corrosion. Une étanchéité insuffisante accélère l’intrusion du milieu. Des contre-mesures efficaces réduisent le contact direct entre le roulement du broyeur universel et l'eau ou la saleté.. Évitez de stocker des matériaux corrosifs à proximité. Améliorez l’étanchéité et sélectionnez des lubrifiants imperméables.

Les particules dures laissent des empreintes et des zones de pelage sur les zones de charge de la bague extérieure du roulement.. Des bords surélevés se forment autour des piqûres et rendent les surfaces de contact rugueuses. Si des particules rigides pénètrent dans les chemins de roulement, ils polluent la graisse et aggravent l'abrasion des roulements des rouleaux du broyeur universel.

Les contaminants peuvent provenir d'environnements d'assemblage ou de lubrifiants contaminés. L'usure continue des joints pendant le fonctionnement permet également l'invasion de particules.

Les opérateurs doivent garder les zones de montage et les outils propres. Gardez l'emballage du roulement scellé avant l'installation. Filtrer le lubrifiant avant le remplissage. Inspecter et renouveler les joints de roulement selon un calendrier régulier.

Éléments roulants, les anneaux et les cages deviennent bleus en raison d'une température excessive. Une déformation plastique apparaît sur les surfaces de contact. La dilatation thermique peut bloquer complètement le roulement à rouleaux du broyeur universel.

Une vitesse de roulement plus élevée et une charge accrue créent facilement une surchauffe. Espace de travail étroit, fonctionnement à vitesse excessive, un roulement en surcharge et une mauvaise lubrification aggravent encore les dommages thermiques. Une surchauffe grave conduit directement à la ferraille.

Les solutions incluent une augmentation appropriée du jeu de travail des roulements, optimisant l'état de lubrification et évitant les surcharges à long terme. Organiser un chauffage uniforme s'il existe des sources de chaleur externes.

Les piqûres de surface et le fluage marquent les principaux symptômes du glissement. Un frottement insuffisant entre les éléments roulants et les chemins de roulement provoque ce défaut. Un jeu interne excessif réduit la friction de contact. Les éléments roulants glissent dans les zones de faible charge et accélèrent brusquement en entrant dans les zones chargées. Les fluctuations fréquentes de la vitesse favorisent également le glissement.

Les opérateurs peuvent réduire de manière appropriée le jeu des roulements. Maintenir une charge roulante stable et suffisante pendant la production. Sélectionner des lubrifiants hautes performances pour améliorer les conditions de friction.

Des surfaces polies se forment sur les régions à forte charge. Les chemins de roulement deviennent gris foncé dans les zones à faible charge. Trois facteurs principaux conduisent à une mauvaise lubrification.

D'abord, une graisse insuffisante ou de mauvaise qualité ne peut pas former de films d'huile stables. Deuxième, une température de fonctionnement élevée réduit la viscosité du lubrifiant. Troisième, l'eau de refroidissement et le tartre de fer pénètrent à travers les joints défectueux. Le lubrifiant s'émulsionne et perd de sa viscosité. Les cas graves provoquent un grippage du rouleau.

Les contre-mesures adoptent une viscosité élevée, graisse résistante à l'eau. Garantir un approvisionnement continu et uniforme en graisse. Améliorer les performances d'étanchéité des ensembles d'étanchéité.

Les rayures axiales avec bords surélevés se répartissent le long de l'espacement des rouleaux sur les chemins de roulement à rouleaux cylindriques et coniques.. Un désalignement entre la bague intérieure et la bague extérieure lors du montage provoque ce défaut.

Standardisez les procédures d’assemblage et utilisez des outils d’installation professionnels. Faites tourner les roulements après le montage pour vérifier la coaxialité des bagues intérieure et extérieure..

Une rupture d'anneau peut survenir lors de l'opération de roulage ou du démontage. Un ajustement serré excessif ou une charge inégale crée une contrainte de traction continue. Des contraintes thermiques inégales favorisent également la croissance des fissures.

Améliorer la qualité de lubrification des roulements à rouleaux de broyeur universels. Ajustez la position d'installation de l'anneau pour éviter la friction avec les composants adjacents. Sélectionnez des anneaux en acier cémenté avec une résistance et une résistance à l'usure plus élevées.

Conserver l'emballage du roulement intact avant l'installation. Empêcher la contamination par les particules provenant de l'air libre. Manipulez les composants avec précaution pendant le transport. Une collision violente crée facilement des dommages invisibles.

Stocker les pièces de roulement dans des zones sèches et exemptes de substances corrosives. Nettoyer et appliquer un traitement antirouille pour les articles stockés au-delà de la validité antirouille.

Garantit des canalisations de graisse lisses pour un approvisionnement continu vers le roulement à rouleaux du broyeur universel. Inspecter l'état de lubrification lors de l'assemblage des rouleaux hors ligne. Éliminez les blocages ou remplacez immédiatement les canalisations endommagées.

Sélectionnez une graisse à base de lithium haute température et résistante à l'eau adaptée aux conditions de travail. Ajuster la qualité de la graisse en fonction de la température saisonnière. Éliminez complètement les résidus à l'intérieur des cales avant de remplir de lubrifiant propre lors du remplacement du rouleau..

Remplir de graisse propre après la maintenance hors ligne. Arrêtez d'ajouter de la nouvelle graisse une fois que de la graisse fraîche s'écoule des ports de sortie.

Inspectez régulièrement la vieille graisse usagée. S'il y a de la poudre de fer à l'intérieur de la graisse déchargée, démonter le roulement de rouleau de broyeur universel pour un examen approfondi. Une grande teneur en eau signifie une défaillance du joint. Vérifier les lèvres du joint, bagues de poussée et surfaces de glissement et remplacer les pièces d'étanchéité endommagées.

Effectuer une inspection complète périodique. Retirer les roulements des cales, nettoyer les composants et échanger les positions de charge pour prolonger la durée de vie.

Dans le passé, les opérateurs ont évalué les conditions des roulements en fonction du courant du moteur. Au moment où le courant dépasse les limites, le roulement à rouleaux de broyeur universel subit généralement de graves dommages. Un changement de rouleau inattendu interrompt la production continue.

La surveillance de la température en ligne offre une méthode d'alerte précoce efficace. Mesurez régulièrement la température avec des thermomètres infrarouges. Signaler à temps les températures anormales aux superviseurs de production. Organiser le remplacement des rouleaux pendant la maintenance planifiée pour éviter les temps d'arrêt imprévus.

D'abord, le roulement à rouleaux de laminoir universel sert de composant critique mais vulnérable dans des conditions difficiles de laminage à chaud. Une défaillance précoce entraîne d’énormes perturbations dans la production de profilés en acier.

Deuxième, les opérateurs doivent mettre en œuvre des mesures préventives ciblées contre les conditions anormales. La maintenance quotidienne standardisée réduit efficacement divers risques de panne.

Troisième, des travaux de maintenance stables prolongent la durée de vie du roulement à rouleaux du broyeur universel, prend en charge la production continue de laminages et réduit le coût global de consommation des pièces de rechange.