В процессе горячей прокатки, сляб в основном изготавливается из сляба непрерывной разливки. После нагрева, полоска сделана из стан холодной прокатки и стан горячей прокатки. Готовая сталь стана горячей прокатки охлаждается до ламинарного потока для установления температурного диапазона.. Его наматывают в катушку на намоточной машине., Охлаждение рулона — это отделочная операция в соответствии с различными потребностями.. Пользователи выпрямляют поперечное сечение линии выравнивания.. Проверка поверхности и продольного сечения, а также обработка упаковочного поворотного стола становятся плоскими стальными рулонами и продольной резкой стали..
Суммируя, заготовка нагревается, красные и раскаленные стальные куски, обожженные на оборудовании, прокатывались много раз, затем резать и резать на стальную пластину. В качестве сырья используется холоднокатаный рулон.. После снятия оксидной пленки, холоднокатаный рулон используется для холодной обработки, и готовая продукция сматывается в жёсткую бухту, что вызвано холодным упрочнением, вызванным непрерывной холодной деформацией. Твердость, индекс прочности, увеличение и уменьшение – минимум жесткого рулона, поэтому производительность штамповки ухудшится и ее можно будет использовать для простого деформированного мусора, Холоднокатаный твердый прокат может использоваться в качестве сырья для оборудования горячего цинкования, поскольку установка горячего цинкования оснащена линией отжига..
Обычно, вес рулонов около 10 тонны, и рулон непрерывно наматывается до нормальной температуры горячекатаных травильных валков, поскольку он не подвергается отжигу., высокая твердость, и плохая обрабатываемость. Он может выполнять только простые направленные отжимания менее чем на 90 степени. Для простоты, количество обработанных методами холодной прокатки и на основе горячекатаных рулонов, с учетом роллов. Установлено динамическое изменение виброперемещения в вертикальном направлении холодной прокатки и динамическая модель силы прокатки..
По формуле расчета силы прокатки, формула для расчета силы прокатки получена путем разделения силы прокатки и радиуса прокатки в плоском состоянии.. На этом основании, дополнительно рассмотрено влияние вибрации механической конструкции стана холодной прокатки., и установлено уравнение нелинейной системы вертикальных колебаний с силой прокатки динамического прокатного стана.. Основное уравнение равновесной частоты системы решается методом волнового баланса., и реальные параметры моделируются для анализа нелинейной жесткости.
