أسباب وحلول تراكم الفولاذ في مصانع درفلة قضبان الأسلاك عالية السرعة?
تحدث ظاهرة تراكم الفولاذ أثناء الدرفلة الخشنة والدرفلة المتوسطة مطاحن قضبان الأسلاك عالية السرعة, والتي يمكن تقسيمها إلى كومة فولاذية في الرأس, منتصف وذيل القطعة المدرفلة.
الأسباب والحلول المحددة هي كما يلي:
1. تراكم الصلب على رأس القطعة المدرفلة.
1) قوة الاحتكاك للأخدود صغيرة جدًا بعد تغيير اللفائف والأخاديد, مما يتسبب في انزلاق رأس القطعة المدرفلة.
2) بعد أن يكون رأس القطعة المتداول خارج الإطار, يؤدي تزييف الرأس إلى الفشل في العض بنجاح في الإطار السفلي أو موضع دليل الرأس العلوي.
3) توجد أجسام غريبة في أخدود التدحرج أو أخدود التوجيه;
4) إن البليت خارج المربع بشكل خطير ولا يمكنه الدخول إلى مصانع لف قضبان الأسلاك عالية السرعة أو إخراج أنبوب المخرج.
5) الدليل العلوي لفاصل البلاطة أو لفة اللف.
شروط التسوية:
1) زيادة قوة الاحتكاك للأخدود عند تغيير اللفة والأخدود, طحن الأخدود بعجلة الطحن أو اعتماد طريقة اللحام البقعي, وأغلق الماء البارد للفة حتى يتم قضمه بالكامل;
2) تحقق مما إذا كانت قاعدة دليل مطحنة الدرفلة فضفاضة, ما إذا كان الخط المتداول محاذيًا, واستبدال الدليل القديم في الوقت المناسب.
3) تنظيف مقياس أكسيد الحديد في الوقت المناسب أثناء عملية الدرفلة;
4) أثناء عملية المتداول, يجب إزالة الخام غير المؤهل في الوقت المناسب ويجب إيقاف جهاز التقسيم في أسرع وقت ممكن لتقليل وقت معالجة الخردة.
2. تراكم الفولاذ في منتصف وذيل القطعة المدرفلة
1) كومة فولاذية بسبب ضبط فجوة اللفة بشكل غير صحيح;
2) عيوب البليت, مثل الادراج والفقاعات, تنكسر أثناء التدحرج وتتسبب في تكديس الفولاذ.
3) تم تصميم سرعة طواحين درفلة قضبان الأسلاك عالية السرعة بشكل غير صحيح وفي حالة التراص. عندما يكون النصف الأمامي من القطعة المتداول أمام آلة التدحرج للحفاظ على تدحرج التوتر الجزئي, عندما يترك ذيل القطعة المتداول مطحنة الدرفلة الأمامية, يختفي التوتر فجأة في هذا المكان, مما يسبب تكديس ذيل الحامل.
4) يحدث الكومة الفولاذية بسبب الزيادة أو النقصان المفاجئ في سرعة محرك الإطار.
5) يحدث الكومة الفولاذية بسبب الكسر المفاجئ للفة أو التلف الجسيم للدليل السابق.
حلال:
1) بعد تغيير اللفات والأخاديد, يجب ضبط قاع الأخدود بدقة, يجب قياس قطر وسرعة اللفات بشكل صحيح, ويجب تقليل خطأ السرعة.
2) تعزيز التفتيش على الخامات غير المؤهلة;
3) ضبط التوتر بين الرفوف بشكل صحيح;
4) فحص المعدات الكهربائية واستبدال المكونات الكهربائية التالفة;
5) التحقق من كمية مياه التبريد للفات, ضبط درجة حرارة الفولاذ, وحظر دحرجة الفولاذ ذي درجة الحرارة المنخفضة والفولاذ ذو الرأس الأسود.




