لقوس العجلات المستمرة, يبدأ التصلب على الغضروف المفصلي للقالب. يهتز القالب ويسحب الخام للأسفل.
ل عجلة مستمرة أفقية, لأن الطندش محكم الغلق بالقالب, يكون إمداد الفولاذ متعامدًا مع اتجاه سحب البليت, لذا فإن طريقة سحب الخامات لا يمكن أن تتبع طريقة العجلات المستمرة القوسية.
يبدأ تصلب الفولاذ المنصهر في الصب المستمر الأفقي عند الحلقة الفاصلة المتصلة بالقالب. يتدفق الفولاذ المنصهر إلى القالب من الفوهة المتوسطة. أولاً, يتصل بالحلقة الفاصلة. لأن التوصيل الحراري للحلقة الفاصلة يشكل قشرة صلبة. إذا تم تنفيذ سحب الخام المستمر, يتناقص سمك القشرة المتصلبة تدريجيًا من الحلقة الفاصلة على طول اتجاه سحب المادة الخام وينكسر. من أجل جعل القشرة الصلبة سميكة بدرجة كافية لسحبها بعيدًا عن القشرة الصلبة الملامسة للحلقة الفاصلة, يجب أن تقتصر سرعة الرسم على فقط 20 مم/دقيقة, وهو ما لا معنى له في الإنتاج الصناعي.
من أجل تحسين سرعة الرسم, ويجب اعتماد أسلوب الرسم المتقطع, إنه, هناك عمل سحب, وقف, الدفع والتوقف في دورة الرسم: بعد السحب, الغرض من التوقف هو جعل القشرة تستمر في التكاثف والحصول على قوة كافية لسحب القشرة الصلبة الجديدة بالكامل بعيدًا عن حلقة الفصل. الغرض من الخطوة الخلفية هو جعل القشرة الصلبة مضغوطة ميكانيكياً لتعويض انكماش القشرة الصلبة وتحسين سرعة السحب.
تعتمد سرعة الصب بشكل أساسي على درجة الفولاذ, قسم بلاطة, دورة سحب الحديد المصهور والصلب المنصهر (أي. طول رسم البليت, وقت التوقف والتراجع في دورة رسم البليت). إذا كان الحاجز البارد على سطح البلاطة عميقًا جدًا, يمكن تقليل ضربة الرسم ويمكن تقصير وقت التوقف المؤقت. معلمات سحب البليت لها تأثير مهم على لحام الحاجز البارد على سطح البليت, والتي ينبغي تعديلها في الوقت المناسب.
