х
Отправьте свой запрос сегодня
Быстрая цитата

Анализ пяти распространенных сбоев в стальном прокатровании

1. Производственная авария с глушением

Производственный несчастный случай заклинивания относится к явлению неисправности, при котором подвижной состав застревает на линии прокатки из-за воздействия окружающей среды при нормальной эксплуатации., и не может катиться в направлении вниз по потоку.

Основными причинами этого являются: размер входящего подвижного состава слишком велик, форма искажена; объем этого отрывка слишком велик; входная направляющая не правильная, слишком туго, слишком ослаблен или тело качения потеряно; направляющая для экспорта перекошена или в направляющей остались посторонние предметы; температура проката низкая; механическое и электрическое оборудование неисправно.

2. Коллега

Образование буртика относится к явлению разрушения при прокатке, при котором прокатанная деталь наматывается на рулон неожиданным и неравномерным образом в окружном направлении прокатки..

стан горячей прокатки

Основная причина заключается в том, что разница диаметров верхних и нижних роликов велика., вызывая большое верхнее или нижнее давление; зазор между контактным направляющим устройством и контактной частью ролика слишком велик; впускные и выпускные направляющие устройства расположены неправильно; прокатанный кусок случайно попадает в отверстие, в котором не установлено выходное направляющее устройство.

3. Скольжение

Под проскальзыванием обычно понимают явление разрушения, при котором головка подвижного состава контактировала с валком и иногда частично входила в зону деформации., но прокатанная деталь в итоге не раскусывается в прокатном стане для формирования нормальной прокатки.

Основными причинами являются: материал слишком большой, приводя к тому, что фактический угол прикуса превышает допустимый угол прикуса; в случае большого угла прикуса, сечение проката небольшое, и шаг прокатного стана большой, что приводит к отсутствию обжатия прокатанного куска. Линия прокатки неправильная, и создается сопротивление качению.

4. Потягивание стали

Вытягивание стали означает, что в процессе непрерывной прокатки, второй расход металла нижестоящего кадра значительно больше, чем у соседнего кадра, и на прокатанном куске создается большое растягивающее напряжение, в результате чего площадь подвижного состава уменьшается или даже разрушается.. Явление разрушения, уменьшающее площадь подвижного состава и даже разрушающее его..

5. Нагромождение стали

Накопление стали означает, что в процессе непрерывной прокатки, второй расход металла нижестоящего кадра значительно меньше, чем у соседнего кадра, и между двумя рамами происходит скопление большого количества металла, так что устойчивость подвижного состава нарушается или даже возникает явление отказа прокатных отходов.

Причины вытягивания стали и штабелирования стали в основном одинаковы:: скорость прокатки установлена ​​неправильно; скорость не соответствует сечению прокатки; электрическая система колеблется; разница температур подвижного состава слишком велика.

Если вы заинтересованы в нашем стане для прокатки стали, пожалуйста, не стесняйтесь, пишите [email protected].

Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить бесплатный дизайн и цитата

Прокрутите вверх