Durante el funcionamiento de seis molinos de alto temple en líneas de recocido continuo, Los defectos periódicos de las marcas de los rodillos transversales aparecen con frecuencia en la superficie de la banda justo después del cambio de rodillo y del cierre del laminador.. Este defecto de la superficie se conoce como marca del rodillo transversal del molino templado.. El intervalo de defectos coincide con la circunferencia de la superficie del rodillo de trabajo.. Es un defecto típico de calidad superficial en líneas de recocido continuo.. Este defecto conduce directamente a la degradación del producto.. También restringe la producción estable de acero de alta calidad con estrictos requisitos de superficie..
Las soluciones tradicionales de la industria se centran principalmente en el cuerpo del rollo.. Los operadores optimizan los procesos de revestimiento por rodillos. Mejoran la precisión del rectificado de los rodillos y adoptan rodillos con mayor dureza.. Estos pasos pueden reducir la probabilidad de marcas de rodadura.. Sin embargo, La creciente producción de calidades de acero de alto rendimiento aumenta los requisitos de material en rollo y revestimiento.. Esto eleva los costos de producción.. Estos métodos sólo pueden aliviar los defectos.. No pueden eliminar fundamentalmente la marca del rodillo transversal del molino de templado.. Para resolver este problema a fondo, se requiere un análisis en profundidad. Analizamos la secuencia de acción del equipo., Lógica de control hidráulico y mecánica de colisión..
## 1. Mecanismo de formación de la marca de rodillo transversal del molino templado
El daño en la superficie del rodillo que causa la marca del rodillo transversal del molino templado no ocurre durante el laminado normal.. Tiene lugar principalmente en la secuencia de cierre del molino después del reemplazo del rodillo..
Desglosamos la secuencia de cierre automático del molino. El daño a la superficie del rollo ocurre cuando la separación del rollo se reduce 15 mm a 0 mm. La fuerza de rodadura aumenta desde 0 kN a la fuerza de rodadura mínima de 450 kN.
En esta fase, El equipo funciona bajo control de fuerza de rodadura de circuito cerrado.. Un controlador PI de parámetros fijos se encarga de la regulación de la presión. El controlador original utiliza un coeficiente proporcional relativamente grande.. También tiene un tiempo integral corto..
Antes de que los rodillos de trabajo toquen la banda de acero., la salida del controlador PI ya alcanza el valor límite máximo. Cuando los rodillos de trabajo hacen contacto instantáneo con la tira, la fuerza de rodadura real aumenta rápidamente. Sigue subiendo hasta llegar a la 450 kN fuerza de rodadura mínima. En este punto finaliza la acción de cierre del molino..
En el momento del contacto, la salida del controlador está saturada. El mecanismo de atornillado hidráulico tiene una gran inercia de movimiento.. Crea una colisión violenta entre los rodillos de trabajo y la tira..
Los parámetros PI originales ofrecen una respuesta rápida. Pero fácilmente causan un exceso de producción.. Incluso pueden provocar oscilaciones en el sistema.. Esto amplifica aún más el impacto de la colisión en el contacto.. El impacto crea microdaños en la superficie del rodillo de trabajo.. En rodadura posterior, Los defectos de la superficie del rollo se transfieren periódicamente a la superficie de la tira.. Finalmente, Se forman marcas de rodillos transversales de molino de templado regular..
## 2. Mecanismo mecánico de colisión durante el cierre del molino
Basado en la ley de conservación del impulso., La fuerza de impacto de la colisión se puede calcular mediante la fórmula del momento.. Cuando los rollos de trabajo chocan con la tira, la velocidad cae a casi cero después del contacto.
La fuerza resultante sobre la superficie del rodillo es proporcional al peso del rodillo y a la velocidad de contacto instantánea.. Es inversamente proporcional a la duración de la colisión..
Con peso de rollo fijo, Dos enfoques pueden reducir la carga de impacto en la superficie del rollo.. La primera forma es reducir la velocidad del rodillo de trabajo en el momento del contacto.. La segunda forma es extender el tiempo de colisión para amortiguar el impacto..
### 2.1 Reducir la velocidad de contacto instantáneo
La velocidad de atornillado de los rodillos de trabajo es impulsada por cilindros hidráulicos HGC.. La velocidad del cilindro está determinada por la apertura de la servoválvula electrohidráulica.. También se ve afectado por la presión de salida de la bomba hidráulica y la carga del rodillo dentro del molino..
Con presión y carga hidráulica estable, La apertura de la servoválvula controla el caudal.. Una apertura más grande brinda una velocidad de atornillado más rápida. Una apertura más pequeña permite un cierre más suave del molino. Por lo tanto, Limitar la apertura de la servoválvula en la última etapa del cierre del molino puede reducir la velocidad de movimiento instantáneo de los rodillos de trabajo.. Reduce la energía cinética de colisión..
### 2.2 Extender la duración de la colisión
El proceso de colisión se refiere a todo el período en el que la fuerza de rodadura aumenta desde cero hasta la fuerza de rodadura mínima.. Este proceso se ve afectado por los parámetros proporcionales e integrales del controlador PI.. También se ve afectado por el valor de consigna de fuerza de rodadura mínima..
Simplemente aumentar la fuerza de rodadura mínima puede prolongar el tiempo de colisión. Sin embargo, cambiará la ventana de ajuste de alargamiento del molino de templado.. Perturbará la estabilidad de los procesos de templado.. Este ajuste no se recomienda para producción en campo..
## 3. Soluciones de mejora del control para la producción in situ
Como se analizó anteriormente, El impacto excesivo durante el cierre del molino es la causa principal de la marca del rodillo transversal del molino templado.. Las mejoras no deben limitarse a la modificación del rollo.. La optimización de la lógica de control durante el cierre del molino puede reducir el impacto de la colisión. Garantiza la seguridad del equipo y una producción estable..
### 3.1 Optimice la estrategia de control hidráulico para el cierre del molino
Utilice esquemas de control separados para el cierre normal del laminador y del laminador.. No utilice parámetros PI fijos para todas las condiciones.
En la última etapa del cierre del molino, disminuir adecuadamente el coeficiente proporcional del controlador PI. Amplíe el tiempo integral para suprimir el sobreimpulso y la oscilación del controlador.. Esto logra una curva de aumento de la fuerza de rodadura más suave..
Establecer límites de salida independientes para el proceso de cierre.. Esto evita que la salida del controlador se sature antes del contacto entre rollo y pelado.. Debilita el impacto de inercia de los cilindros hidráulicos HGC.. Restaurar los parámetros de control originales en la fase de rodadura normal.. Esto mantiene la capacidad de respuesta para el ajuste de elongación..
### 3.2 Control de velocidad segmentado para cilindro hidráulico HGC
Adopte un control de velocidad segmentado para el cierre del molino. Mantenga una velocidad de atornillado rápida bajo grandes espacios entre rodillos. Esto mejora la eficiencia del cambio de rollo..
Cuando los rodillos de trabajo están a punto de tocar la tira, Reducir la apertura de la servoválvula para ralentizar el cilindro hidráulico.. Esto reduce la velocidad de contacto instantáneo de los rodillos de trabajo.. Reduce el impulso de colisión..
La solución sólo requiere modificación del programa.. No necesita reconstrucción mecánica.. Aporta poca interrupción a la producción..
### 3.3 Mantener una gestión de rollos estandarizada
La optimización del control es una mejora electrohidráulica. No se puede descuidar la gestión básica del rollo.
El rectificado de rodillos debe seguir estrictos estándares de proceso. Inspeccione las superficies del rodillo en busca de abolladuras., rayones y descamación antes de la instalación. Proteger los rollos durante el almacenamiento., transporte y cambio de rollo. Evite daños mecánicos durante el montaje.. Incluso una lógica de control optimizada no puede eliminar las marcas del rodillo si la superficie del rodillo ya tiene daños..
### 3.4 Seguimiento y verificación de la producción
Después del ajuste de parámetros, Calidad de la superficie de la banda de rodadura para las primeras bobinas después del cambio de rollo. Supervisar la gravedad y el ciclo de las marcas de rodadura transversales.. Curvas récord de fuerza de rodadura. Asegúrese de que no haya picos de presión ni oscilaciones evidentes.
Ajuste los parámetros de control para diferentes grados de acero y especificaciones de flejes. Encuentre el punto de equilibrio entre la eficiencia de la producción y la calidad de la superficie.
## 4. Conclusión
Las marcas de los rodillos transversales del molino de temple formadas durante el cierre de los molinos de temple de seis niveles se originan por la carga de impacto.. La carga proviene del sistema de control hidráulico en la etapa de cierre tardío.. El impacto crea microdefectos en las superficies de los rodillos de trabajo.. Estos defectos se transfieren a las tiras de acero..
Simplemente mejorar la calidad del rollo es una solución pasiva. No puede resolver el problema fundamentalmente.. Priorizar la optimización segmentada de la secuencia de cierre del molino, Parámetros de control PI y velocidad de atornillado HGC. Estos pasos mitigan el impacto de la colisión..
Combinado con mantenimiento de rollo estandarizado, Este método suprime eficazmente los defectos de las marcas del rodillo transversal del molino de templado.. It reduces product downgrade rates. Reduce el consumo de repuestos de rollos y mejora los beneficios económicos generales de la línea de producción..
